预售30.98万起,老车主嫉妒了?横向对比新老福特探险者
价格与性价比：加量不加价预售价格：30.98万元起与老款持平 ，但科技 、配置 、豪华感全面升级 ，入门款即配备3T+10AT+四驱系统，性价比显著提升。竞品对比：在30-40万元价位，全新福特探险者动力、驾控、四驱 、豪华感均领先 ，且智能驾驶辅助系统覆盖更广 ，几乎没有短板 。
全新探险者豪华感大幅提升，在30万级合资品牌大型SUV细分市场中具备较强竞争力 ，但说“同级中无对手”稍显绝对 ，不过其优势确实突出 。具体分析如下：动力与驱动布局优势全新福特探险者是30万级合资品牌中唯一同时搭载3T+10AT 、纵置后驱布局的大型SUV。
月16日，长安福特全新探险者上市 ，售价区间30.98——398万。新车提供一种动力（3T+10AT）共计5款车型 ，且每款车型可选6座或7座 。作为福特探险者的第六代车型，同时也是探险者系列的首款国产化车型 ，长安福特全新探险者（下文简称为“全新探险者 ”）从车型到价格 ，都亮点十足 。
全新福特探险者于8月10日开启预售，共推出4款车型 ，预售指导价30.98万元-398万元 ，以豪华进阶实力树立大型SUV价值标杆，并推出多项预售福利。产品核心亮点豪华性能进阶延续纵置后驱布局与前后全铝合金下摆臂，塑造强悍性能基础 。
全新福特探险者以30.98万起售 ，在动力、续航 、拖车资质方面实现显著升级 ，同时保持价格稳定，性价比进一步提升 。具体升级内容如下：动力提升全新福特探险者全系搭载新一代3T EcoBoost？发动机 ，最大功率提升至213kW ，峰值扭矩达445N·m，动力输出较前代增强5%。
【到店实拍】实拍低配车-福特探险者后驱风尚版
今天到店实拍一款新车 -福特探险者后驱风尚版 探险者是一款拥有30年历史的中大型SUV ，美式风格的大气与力量感让它在国内收获了不少粉丝 。现在 ，探险者由长安福特国产化生产，在造型设计上针对国人喜好进行了调整 ，售价也进一步拉低 。探险者全系共5款车型 ，每款车型又都同时提供6座与7座两个版本。
总结26款探险者的后驱版凭借纵置后驱平台优势，在操控性与城市驾驶舒适性上表现优异 ，而四驱版则通过智能系统拓展了使用场景 。用户可根据自身需求选择驱动形式：若以城市通勤为主 ，后驱风尚版是性价比之选；若需兼顾偶尔的越野或复杂路况，四驱版本则更为合适 。
外观上，探险者延续了此前较为方正的设计风格 ，给人以十足的美式硬汉感觉。此外 ，探险者将根据车型的不同分别提供横向格栅 、网状式格栅来满足不同消费者的购车需求 。LED大灯与中网有着较高的融合度且灯组造型较为修长，点亮后具有较高的识别度 。
一个灵活的“大胖子”,要提升的内容还有很多!试驾福特新探险者
而福特探险者相比它的竞争对手来说 ，优势便在于它的同级别超高的配置以及它出色的动力系统。虽然有着同级别最大的尺寸 ，但是灵活的车身姿态又对于喜爱操控的人加分不少，和途昂乃至凯迪拉克XT6来说 ，探险者确实不失为一个高性价比的选择。真会玩车撰写：赵鹏辉 本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
我们本次拿到的是新款福特探险者的顶配车型，也就是四驱运动ST-LINE版 。当然 ，新款探险者全系搭载的均为3T+10AT的动力组合 ，所以在动态感受上只是有车重和四驱/两驱的微小差异。在开始之前，还是先和大家聊聊账面上的东西 。
整体来说 ，第六代福特探险者SYNC+智行信息娱乐系统表现已经超过大多数品牌 ，其系统呈现的内容基本满足了用户的日常需要，而细节之处的优化则体现了对于用户使用体验的重视 。语音系统是值得肯定，在地图、音乐等常用应用中加入免唤醒功能 ，一方面提高了驾乘安全 ，另一面减少不必要的操作。
内饰和潮流接轨，27英寸屏幕很扎眼 来到车内 ，你第一时间可能会怀疑自己 ，除了这个尺寸很“探险者”之外，其它的部分真的就感受不到之前相对粗狂硬汉的设计 。
在追求空间与舒适的同时 ，全新福特探险者没有弱化操控性能 。其全系装备3T+10AT动力总成。发动机额定功率203kW ，最大扭矩425N·m，匹配10挡手自一体变速箱 ，值得一提是可以加注92号汽油 。采用同级唯一的纵置后驱平台布局 ，实现9米转弯半径和50：50前后轴载荷比，大幅提升了操控性能 。
除了传统的三大件——3T EcoBoost发动机 、纵置10AT 、前后铝合金下摆臂悬挂系统——之外 ，探险者在硬件层面与同级产品最大的不同是采用福特CD6纵置后驱平台 ，这为驾驶性能和操控乐趣的提升带来了空间。
既能越野又能家用,车叔京郊山区试驾全新福特探险者
经过一天的试驾，让车叔对全新福特探险者有了更深入的了解 。
六叔负责任的说，帕里斯帝没达到完爆探险者的地步 。毕竟很多消费者并不认可现代的品牌价值 ，觉得开30万的现代出去不如开30万的福特有面子。因此 ，如果您能接受帕里斯帝的劣势，并喜欢大排量自然吸气发动机 ，帕里斯帝值得购买 ，否则建议慎重。
0年2月福特启用了旗下F系列皮卡在60年代曾经用过的车款名字“Explorer ”，来命名一款四门五座 ，在Bronco II基础之上衍生而来的SUV车型 ，也就是第一代探险者，同时不愿意放弃双门市场的福特依然保留了双门Explorer ，将其命名为Explorer Sport 。
长安福特探险者内饰亮相,和海外版车型的内饰相同
月29日 ，长安福特探险者的内饰正式亮相，它的内饰采用了和海外版车型相同的设计 ，标配悬浮式的18英寸中控大屏 。长安福特探险者是一款福特首款国产的中大型SUV ，未来这款车将会和上汽大众途昂以及上汽通用别克昂科旗进行竞争，它采用了7座设计，非常的实用。
国产版本长安福特探险者比美版品质更高 ，主要体现在内饰设计、动力传动系统配件供应保障 、生产流程管理以及被动安全性等方面 。内饰设计更贴合中国消费者喜好：相比美版 ，国产版内饰进行了多项升级以迎合中国消费者对精致与大气的追求 。
只改外观的“本土化 ”是不完整的，如果不把图片放大 ，国产版探险者的内饰跟海外版其实差不多。事实上 ，国产版探险者换了一套尺寸更大的中控屏幕，就像一台iPad mini被强行换成iPad Pro一样 。为了容纳这块加大的屏幕 ，国产版探险者甚至还取消了空调控制面板 ，改由屏幕进行调节 。
近日，我们汽车焦点从相关渠道获悉 ，长安福特国产版全新探险者将于6月16日正式上市 ，外观以海外版第六代探险者为设计蓝本，动力搭载3T涡轮增压发动机。此外 ，新车在稍早之前已经开启预售 ，售价区间为35-40万 。
副驾驶饰板：别出心裁地将副驾驶的饰板进行了特殊纹理效果的处理，置于前方清晰可见，提升了内饰的质感 。外观设计整体设计：福特探险者Timberline与探险者高配车型整体设计相同 ，但通过一些细节凸显其独特性。
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我是勋恒生物的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《福特探险者6座内饰图片(福特探险者六座试驾视频)》能对你有所帮助！
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