为什么买增程不买纯电
1 、买了增程车的人总后悔没买纯电，主要原因包括对续航焦虑的过度担忧 、使用燃油时的负罪感、增程车体验的割裂感 ，以下为具体分析：对续航焦虑的过度担忧：许多人在购车前过度担忧续航问题 ，如找不到充电桩 、充电排队 、冬天续航下降等，因此选择了看似无续航焦虑的增程车 。
2、问界M7较多人选择增程车型而非纯电车型 ，可能有以下一些原因： 续航焦虑缓解：增程式电动车在长途出行时 ，不用担心像纯电车那样因电量耗尽而抛锚 。当电池电量不足时，发动机还能发电继续驱动车辆，您可以更从容地规划行程 ，无需频繁寻找充电桩。
3、油耗问题：油变电转化过程中有明显损耗 ，增程车型油耗比一般燃油车高，20万左右的增程车主不太会采用油模式 。而纯电车型表显里程与实际里程数相差不大 ，市区用车更经济 。
4 、首先 ，从技术路线来看，纯电动车的动力系统结构相对简单 ，主要由电池 、电机和电控组成 ，活动部件少，磨损小 ，理论上维护成本更低。而增程式电动车除了电动系统外 ，还配备了发动机、油箱等传统汽车部件，结构相对复杂 ，但也因此拥有了双保险——电池耗尽后仍可依靠发动机续航 ，使用更加灵活。
5 、选择增程式汽车而非纯电动汽车，主要有以下原因：续航焦虑的场景化解决方案：增程式汽车纯电续航耗尽后，可通过增程器发电继续行驶 ，消除长途出行对充电桩的依赖 。纯电车即便续航提升 ，仍受充电设施覆盖限制，在偏远地区或节假日高速拥堵时 ，补能效率难以保障 。
6 、增程式电动车和纯电动车各有特点 ，选择买增程式而不买纯电可能有以下一些原因。一方面，增程式电动车在续航焦虑方面相对更有优势 。它有发动机作为增程器 ，当电池电量不足时 ，发动机可以发电继续驱动车辆，相比纯电动车 ，不用担心突然没电抛锚在路上 。
2023年,城市出行有必要购买一辆增程车吗?
023年城市出行 ，购买增程车的必要性较低，纯电动汽车是更优选择。
“销量不够 ，增程来凑 ” ，这似乎成为新势力品牌的造车新策略了 。而市面上，也确实有成功案例可以支撑这一策略，前有问界 ，2023年M7新款发布一个月就收获了6万个大定定单 ，再看M9已卖成大型SUV销量榜榜一，其中增程与纯电的比例接近9：1 。作为一台50万左右的新能源车1月份甚至销量超2万台。
中国部分地区已取消增程式绿牌待遇（如上海2023年起） ，购车补贴和路权优势减弱 。欧洲多国将增程式归为燃油车 ，禁售时间表与燃油车同步（如2035年），长期保值率存疑 。
023款零跑C11增程是否值得购买 ，取决于个人的需求和偏好 ，但综合考虑其各方面表现，其性价比一般。以下是具体分析：优点： 提车迅速：从下单到提车仅需两周 ，对于急于用车的消费者来说是一个优势 。 能耗成本低：行驶1852公里 ，油费仅需100元，电耗60元 ，表明其能耗表现较高 ，使用成本较低 。
插电式和增程式汽车是否面临寒冬，以及是否值得购买，取决于多个因素。首先 ，从政策层面来看 ，确实有一些地区如北京和上海，对插电式混合动力和增程式电动汽车的政策支持在减弱。北京仅将纯电动汽车纳入新能源汽车的范畴 ，而上海从2023年1月1日起不再为插电混合动力和增程式汽车发放专用牌照 。
为什么问界m7大多都买增程车型,怎么不买纯电车
问界M7较多人选择增程车型而非纯电车型 ，可能有以下一些原因： 续航焦虑缓解：增程式电动车在长途出行时，不用担心像纯电车那样因电量耗尽而抛锚 。当电池电量不足时 ，发动机还能发电继续驱动车辆 ，您可以更从容地规划行程，无需频繁寻找充电桩。 充电便利性：目前充电桩的普及程度还不够高 ，特别是在一些偏远地区 。
增程版日常通勤可以用电 ，长途出行则用油，综合成本比纯油车低 。不过 ，增程版系统更复杂 ，保养费比纯电车高20%左右。也有个别车主因不舍得用油，导致增程版每公里成本比纯电高，但这属于个别情况 。
销量数据对比 问界M7在2024年上半年累计交付量中 ，增程版占比超80% ，纯电版占比不足20%； 单月销量维度，增程版月均交付量稳定在5000辆以上 ，纯电版月均交付量仅1000-1500辆左右 。
增程式电动车值不值得买?和纯电车相比日常使用有哪些优缺点?
1、优点缓解里程焦虑：增程式电动车可油可电 ，在充电设施不完善或长途出行时，可通过燃油发电补充续航 ，避免纯电车因电量不足抛锚的风险。例如 ，跨城旅行或偏远地区行驶时，燃油发电功能能提供更稳定的续航保障 。
2 、增程式电动车日常使用的优缺点可总结为：续航焦虑低但油耗偏高 ，适合短途通勤但长途经济性一般 。优点 续航里程长：内燃机作为发电机可随时补能 ，综合续航通常超800公里，远高于纯电车。 无充电焦虑：没电时可加油继续行驶 ，尤其适合充电设施不完善的地区 。
3 、- 使用成本低：电价比油价低 ，充电费用相对较少 。缺点是：- 续航里程有限：相比增程式电车，续航里程通常较短，长途出行可能有焦虑。- 充电时间长：快充也需要一定时间 ，不像加油那样迅速。增程式电车的优点是：- 续航无忧：在电池电量耗尽后 ，发动机可发电继续行驶，不用担心续航问题 。
4、潜在不足 保养成本：相比纯电车需维护增程器 ，费用高于纯电但低于燃油车 。 技术路线争议：行业对增程式是否为“过渡技术 ”存在讨论 ，长期保值率可能受影响（推测）。 高速能耗偏高：增程器发电效率在高速工况下可能弱于混动车型直驱模式 。
打算买新能源车的,听喵哥句劝,这三点提前搞清楚不踩坑
例如，纯电车无需更换机油 、火花塞等传统保养项目 ，长期使用能节省不少费用 。同时 ，避免了油电两套系统并存可能引发的“内耗”问题。部分技术储备不足的厂商生产的混动或增程式车辆，在油电切换时会出现顿挫 、动力分配紊乱等情况 ，严重影响驾驶体验 。混动选择：若实在偏爱混动形式 ，务必选择技术成熟的大厂产品 。
预算决定选择优先级，15万以上建议优先智驾根据预算和用车场景 ，可按以下逻辑决策：15万以上预算：强烈建议选择智驾版本。当前车企已实现“价格平权 ” ，智驾车型与普通车型价差缩小（如比亚迪部分车型仅贵1-2万元），且智驾功能可显著提升长期使用体验，避免未来因技术普及产生心理落差 。
但是再下去它有个底线 ，所以整个2024年 ，大家可以稍微观望一下，当然前提是你有车开 ，你没有那么急 。
你想就是继续再降 ，它能把这个汉给你降到13万，你把汉降到13 12万。你想想看 ，海豚不得到8万 ，那798的秦那不得到98W，所以在这个时候 ，你要是急需那是可以入了 。
如果预算确实非常紧 ，又非常想买自动挡不想买手动挡的车的话，这种情况喵哥个人建议可以多看一下 ，甚至可以考虑下二手车 ，这样就可以规避掉变速箱这个坑 。
新车投保所需证件：车辆登记证或合格证。购车发票 。保险投保人如果是个人需提供身份证，保险投保人如果是企业则需要组织机构代码证 。以上证件复印件、照片，都可以使用 ，不过正反面都要 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表勋恒生物立场，如若转载，请注明出处：https://wap.xunhengshengwu.cn/xny/202602-2772.html
评论列表（4条）
我是勋恒生物的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《纯电车好还是增程式好(买增程车的人都后悔吗)》能对你有所帮助！
本站[勋恒生物]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：为什么买增程不买纯电 1、买了增程车的人总后悔没买纯电，主要原因包括对续航焦虑的过度担忧、使用燃油时的负罪感、增程车体验的割裂感，以下为具体分析：对续航焦虑的过度担忧：许多人在...