首款纯电车型发布并预售,凯迪拉克的技术有多牛
1 、LYRIQ 作为首款纯电车型，集成了 Ultium 平台 、长续航、快充以及智能驾驶等多项技术 ，展现了凯迪拉克在电动化 、智能化领域的综合实力 。此外 ，凯迪拉克在专利布局上的前瞻性（如燃料电池技术）也为其未来技术迭代预留了空间 。
2 、凯迪拉克在纯电技术领域展现出较强的技术实力，主要体现在其纯电动平台、续航与快充技术以及深厚的专利技术储备上。具体如下：Ultium 纯电动平台：凯迪拉克 LYRIQ 是上汽通用引入 Ultium 纯电动平台后的首款车型 ，也是凯迪拉克开启纯电时代的标志性产品 。
3、凯迪拉克LYRIQ作为上汽通用引入Ultium纯电动平台以来的首款车型 ，充分展示了该平台的技术优势 。Ultium平台是通用汽车为纯电动汽车打造的专属平台，具有高度的灵活性和可扩展性，能够支持不同尺寸 、不同驱动形式的纯电动车型。
4 、通用BEV3平台核心特性多车型适配性：支持轿车、SUV 、MPV等多种车身形式 ，覆盖前驱 、后驱、四驱三种驱动布局 ，为凯迪拉克 、别克 、雪佛兰等品牌提供电动化解决方案。技术集成度：集成Ultium电池组、电驱系统及智能化架构，支持高功率快充（最高350千瓦）和长续航能力 。
5 、命名与车型发布5月16日 ，凯迪拉克宣布旗下首款纯电动车LYRIQ中文名为“锐歌” ，并新增两款车型：后驱长续航尊贵版和四驱高性能尊贵版 。此前首发亮相的后驱长续航豪华版预售价格为497万元，订金1190元。三款车型覆盖不同需求 ，为用户提供多样化选择 。
6 、凯迪拉克发布的LYRIQ纯电动豪华SUV是其基于通用汽车全新一代模块化电动车平台打造的首款产品 ，以下从多个方面进行介绍：续航能力：该车由Ultium动力电池系统驱动，在充满电的情况下可提供超过约483公里的续航里程 ，能满足日常出行以及一定距离的长途旅行需求 。
XT4售价23万起,换代CT6售36万,凯迪拉克三款新车
1、凯迪拉克发布三款新车 ，全新CT6售价397万 - 497万元，全新XT4售价297万 - 257万元 ，全新GT4售价297万 - 30.97万元 ，调整产品售价体系，深化20万 - 50万元价格区间布局。
2 、日前，凯迪拉克旗下的全新GT新款XT4和全新CT6正式上市 。其中 ，全新GT4售价区间为297万-30.97万元 ，新款XT4售价区间为297万-257万元，全新CT6售价区间为397万-497万元 。一口气推出三款新车 ，凯迪拉克恐怕也是感受到了 ，当下中国市场几句压迫感的竞争力。
3 、其中，全新换代的中大型轿车CT6官方售价区间为397万元-498万元； 首次登场的轿跑SUV GT4官方售价区间则为297-30.97万元； 而中期改款的紧凑型SUV XT4官方售价区间则为297-257万元 。 三款车型不仅都在价格上展现出了凯迪拉克品牌的极大诚意 ，而且在配置丰富程度以及设计上也都充满了亮点 。
4、月28日 ，我们从凯迪拉克官方处获悉，旗下全新CT全新GT4以及全新XT4三款车型正式上市。其中 ，全新CT6售价为397-497万元 ，全系共推出4款配置车型；全新GT4售价为297-30.97万元，推出4款配置车型；全新XT4售价为297-257万元 ，共推出3款配置车型 。
5、面对竞争愈发激烈的高端汽车市场 ，凯迪拉克于5月28日祭出大招，一次性把全新凯迪拉克CT凯迪拉克GT新款凯迪拉克XT4三款新车推向市场 。售价方面，全新凯迪拉克CT6的售价为397-497万元；凯迪拉克GT4的售价为297-30.97万元；新款凯迪拉克XT4的售价为297-257万元。
新款凯迪拉克CT6上市,2.0T+10AT变速箱,比A6L/宝马5系性价比高
1 、在动力方面 ，新凯迪拉克CT6继续装备有0T直列式四缸发动机 ，具有最大功率为177kW（241PS），峰值扭矩为350nm ，变速箱匹配10AT变速箱 ，可在一定程度上降低车辆的燃料消耗，并提高燃料经济性。编辑点评：作为凯迪拉克的旗舰车型 ，CT6的产品力一直处于主流水平 。
2 、凯迪拉克CT6在与宝马5系Li和奥迪A6L的对比中展现出明显优势 ，具备与二者抗衡的实力 。具体对比如下：与宝马5系Li对比外观：宝马5系Li保持经典设计风格，而凯迪拉克CT6拥有更为大气的外观设计 ，展现出独特的魅力。内饰与空间：宝马5系Li配备了许多高科技配置 ，但与凯迪拉克CT6相比，其内饰和空间表现稍显逊色 。
3、上汽通用凯迪拉克新CT6售价299万元起 ，搭载MRC0磁浮底盘系统 ，通过技术升级与价格下探重塑中大型豪华轿车市场格局 。价格与车型新CT6推出臻享版 、奢享版 、旗舰版三款车型，全系采用全款一口价策略，售价区间为299万-399万元。
全新凯迪拉克CT6上市,和沃尔沃S90比你选谁?
总体而言 ，如果更看重驾控乐趣 ，对内饰的科技感要求不高，凯迪拉克CT6可能是一个不错的选择；若注重内饰品质和舒适平稳的驾乘体验 ，且年龄偏大 ，沃尔沃S90或许更适合 。
从数据上看，沃尔沃S90在动力上略有优势 ，并且搭载了48V轻混系统 ，百公里75L的综合油耗也比凯迪拉克CT6（百公里66L）要低一些，不过二者整体差距不算大 ，更何况CT6匹配的是10AT变速箱 ，这也是不少消费者选择它的一个重要原因 。
那么沃尔沃S90和 凯迪拉克CT6就是一个很不错的选择。而且也是竞争对手，你降我也降 ，都在打价格战了 。
售价方面 ，由于凯迪拉克CT6是2020年1月才出的新车，所以在购车优惠方面，还是沃尔沃S90更实惠 。再说几句 通过对比 ，凯迪拉克CT6胜在车身尺寸和配置 ，沃尔沃S90则在动力和性价比上有着一定的优势。
从官方给出的成绩来看，S90加速更快 ，油耗更低 。另外 ，底盘部分，CT6要比S90多出了电磁悬架和后轮转向系统 ，理论上的舒适性以及车辆的灵活性要比S90更加出色一些 。写在最后：不得不说 ，S90和CT6除了设计风格和驱动形式不同之外，整体配置水平相当 ，终端优惠相当 ，实际成交价也相当。
从外观上看，这两款车的外观都是以家族的设计为导向的 ，都是全新的车型 ，设计风格也更加现代，沃尔沃S90的外观更加优雅绅士，车身线条也更加强大 ，凯迪拉克CT6的风格更偏向于美系的肌肉车。车身造型凌厉 ，有气势，看起来更加成熟和稳重 ，就个人而言 ，这两款车并不比BBA差 。
新款凯迪拉克XT4正式亮相,换装33英寸大连屏
月21日，新款凯迪拉克XT4首次在网络上公开亮相 ，采用全新的内饰设计 ，类似Lyriq座舱设计风格，配备 33 英寸曲面显示大屏 ，外观造型更时尚 ，将于今年夏天在海外上市 。新车在海外被称为2024款XT4，在外观上 ，新款XT4配备了新的标志性垂直大灯 ，让人联想到 Lyriq。
凯迪拉克XT4新内饰在科技感、设计感与实用性上均有显著提升，紧跟潮流且符合年轻消费者需求，具体表现如下：曲面一体大屏提升科技感：中控台换装33英寸曲面一体大屏 ，采用类似海外凯雷德的曲面设计 ，屏幕左侧保留常用控制按键，既提升了视觉冲击力 ，又兼顾了操作便利性 。
内饰方面 ，新车的改动幅度同样不小，新款XT4将会换装全新33英寸曲面屏中控屏幕 ，与刚推出的凯迪拉克GT4车型保持一致 。其空调出风口和空调控制区等细节造型也有所调整 ，样式造型要更加新颖。
新增两种配色,新款凯迪拉克XT4上市,Q3 、X1还能香多久?
值得一提的是，新车在车型配色上新增了黛蓝、栗棕两种外观颜色 ，豪华型与领先型还增加了岩灰色内饰配色 。配色上的升级也算是改款车型的最大亮点 。内饰方面 ，新款XT4依旧传承了美式都市SUV的豪华风格，内饰材质上采用大量优质皮革包裹 ，细节上也作出缝线处理 ，双色配色内饰在观感上也十分突出。
内饰方面：新款凯迪拉克XT4延续家族精致豪华设计路线，环绕式座舱的布局，呈现出新美式豪华的格调 。此外 ，豪华型和领先型新增岩灰色配色方案 ，根据配置不同，另有铜棕和檀黑配色 ，更加个性时尚 。
020款车型只是XT4车型的年度小改款车型 ，所以差异相比老款车型并不是很大。外观设计与现款车型保持一致，同时提供豪华与运动两种不同的外观风格 。新款车型增加了两款新的配色 ，分别是黛蓝 、栗棕 。这也让新款车型在外观上有了更多的选择余地。
价格优势显著一口价策略：2025款凯迪拉克XT4全款一口价为199万-199万元 ，最高下调58万元，降幅达31%。这一价格策略直接将入门门槛拉低至15万级 ，相比宝马X1（官方指导价289万-399万元）和奥迪Q3（官方指导价298万-359万元） ，XT4的价格优势极为突出 。
日前，2021款凯迪拉克XT4正式上市 ，新车根据配置的不同共推出6款车型 ，售价区间为297万元-317万元 。外观方面延续老款车型的设计，闪电形状的大灯组，点亮后辨识度极高。大面积的盾形进气格栅搭配银色的镀铬装饰条 ，视觉冲击力很强 ，个性十足 。
新款凯迪拉克XT4在外观 、动力、内饰及配置方面均实现全系升级，以动感时尚的设计 、澎湃高效的动力 、豪华高端的内饰及智能科技配置 ，为用户带来感官觉醒的驾乘体验 。以下为具体分析：动感而时尚的外观 前脸设计：新款凯迪拉克XT4前脸采用多边形大尺寸中网 ，镀铬饰条进行三维设计，展现凯迪拉克家族新面孔。
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