2025款雷克萨斯RX上市,新车加量不加价,老车主心里不乐意了?
1、025款雷克萨斯RX上市后，部分老车主因新车“加量不加价”产生心理落差属正常现象 ，但可通过终端优惠平衡心态。
2 、雷克萨斯RX300的官方售价未出现上涨 ，核心车型定价策略保持连贯。消费者需关注终端市场优惠幅度的区域性变化，同时可根据需求选择新增的高配版本 。若追求更高性价比 ，建议对比不同城市经销商的实时报价 ，或利用品牌线上下订权益（如静感自吸门等）降低购车成本 。
3 、截至2025年10月，雷克萨斯RX尚未迎来全新换代 ，近期推出的2025款车型仅为年度小改款 ，主要聚焦配置升级而非平台或设计的全面革新。
4、价格调整因配置增加，2026款RX 300 Black Edition售价较2025款对应车型上涨8万元 。其他版本价格是否调整未明确提及 ，但限量版的高溢价主要源于外观套件和专属配置 。
5 、投诉量少：目前关于2025款的投诉较少 ，发动机无法启动 、定金纠纷、销售承诺不兑现 、影音系统故障等问题加起来不到6条，质量可靠性较高。缺点动力表现：部分人认为动力中规中矩 ，零百加速不算快 ，对于追求极致动力性能的消费者可能不够满足 。
6 、保养政策：雷克萨斯混动车型均可享受六年或15万公里的保养全免费，能节省一部分养车成本 。综上所述，2025款雷克萨斯RX350h四驱醇享版在外观、内饰 、动力 、价格和保养等方面都有不错的表现 ，但后排配置和驾驶乐趣方面可能有所欠缺。因此 ，是否值得购买还需根据个人需求和偏好来决定 。
23款rx350h悦享版和25款rx350和悦享版的区别
1、023款雷克萨斯RX350h悦享版与2025款RX350悦享版的主要区别如下：动力系统 2023款RX350h：搭载5L自然吸气四缸发动机+双电机混动系统，综合功率约246马力 ，匹配ECVT变速箱 ，主打燃油经济性 。
2 、款RX350h悦享版和25款RX350h悦享版的主要区别在于NVH性能的提升，同时可能还包括配置舒适性 、技术更新、设计和外观以及动力和燃油经济性等方面的差异。
3、不同场景下的实际油耗差异 城市工况：受拥堵 、频繁启停影响 ，车主实际反馈城市油耗约为5-5L/100km（部分拥堵严重路段可能接近8L） 。 高速工况：匀速行驶时油耗显著降低 ，实测高速油耗约为0-8L/100km，若保持90-100km/h经济时速 ，油耗可进一步优化 。
换装2.4T发动机,全新雷克萨斯RX还有哪些变化?
1 、动力方面 ，RX 350搭载4升涡轮增压四缸发动机，舍弃了老款的5升V6发动机 ，最大功率205千瓦（279马力）和429牛·米 ，相比老款降低了20马力，但增加了68牛·米。传动匹配8速自动变速器，有前驱和四驱可选 ，后者零百加速在2秒以内 ，比前驱车型快0.7秒。
2、动力系统 2023款RX350h：搭载5L自然吸气四缸发动机+双电机混动系统，综合功率约246马力 ，匹配ECVT变速箱 ，主打燃油经济性 。 2025款RX350：预计采用4T涡轮增压四缸发动机（参考雷克萨斯最新动力布局），最大功率约275马力 ，匹配8AT变速箱 ，侧重动力性能 。
3 、RX 350h：5L THS-II混动系统，综合马力249Ps ，可选前驱或E-Four电四驱。RX 450h+：插电式混动 ，增加11kWh电池组，综合马力309Ps ，标配E-Four四驱 。
雷克萨斯rx一年养车费用
雷克萨斯RX一年养车费用大概在2万到3万元左右 。养车费用包含多个方面。首先是保险 ，根据车型配置以及车主驾驶记录等，保险费用一般在5000到8000元 。然后是燃油费，若每年行驶2万公里左右 ，按照该车的油耗水平 ，燃油费大概在1万到5万元 。
雷克萨斯RX一年的养车费用根据不同的车型和配置会有所不同，以2023款雷克萨斯RX 350h两驱悦享版为例 ，一年的养车费用约为22801元。保险费用：交强险 、车船税和商业险合计约为8345元 。这一费用是车主必须支付的 ，用于保障车辆在发生意外时的损失赔偿 。
雷克萨斯RX一年养车费用大概在2万到3万元左右。养车费用包含多个方面 。保险费用，根据车辆价格、车型配置以及个人驾驶情况等 ，一年大约在5000到8000元 。油费 ，如果每年行驶里程在2万公里左右，按照该车的油耗情况 ，一年油费大概6000到10000元。
雷克萨斯RX300 ，定位中大型豪华SUV，起步价39万元 ，实为豪车。相较于奥迪Q5L 、奔驰GLC和宝马X3 ，其售价稍高，部分地区需加价5万元，热门车型甚至逼近48万 。那么 ，养车费用如何？一般来说 ，年薪50万元较为适宜，但至少需要30万元以上的基础经济保障 ，以应对后续用车成本 。
雷克萨斯全新RX实拍!内饰酷似宝马,进口引入国内销售
雷克萨斯全新RX 350车型的海外实车街拍信息如下：引入与销售计划 新车已在海外部分地区上市 ，预计最快将于本月或2023年一季度以进口形式引入国内市场销售。引入国内后，将与宝马X奔驰GLE 、奥迪Q凯迪拉克XT6等车型展开竞争 。
此外 ，雷克萨斯RZ也将引入国内销售 ，其基于e-TNGA纯电架构打造，一定程度上或与自家雷克萨斯RX产生重复竞争关系 。新车轴距同为2850毫米 ，但外部尺寸略小。电池容量74千瓦时 ，J-WLTC（日本标准）续航450公里 。雷克萨斯RX用全新的电气化动力系统诠释自己的努力，但竞争环境变化太过迅速 。
雷克萨斯品牌优势助力 口碑积累：雷克萨斯多年积累下优秀口碑 ，是其销量增长的重要因素之一。品控出色：坚持进口销售带来出色品控 ，增强了消费者对品牌的信任 。车型布局完善：除了新款RX，今年1月推出入门SUV - UX，且UX产能有望逐步放开 ，将进一步丰富产品线 ，提升市场竞争力 。
内饰部分，雷克萨斯RX的内饰用料还算是非常大气的 ，符合雷克萨斯家族一如既往的设计水准。整个用料非常的细腻 ，方向盘握感丰富，还配备了银色的换挡拨片 ，在中控部分配备了小石英表的设计 ，居家风格的温馨感营造到位 。
时至今日，雷克萨斯仍旧保持进口的销售方式 ，来保持品牌调性 。雷克萨斯RX是家族中为数不多的一款中大型SUV ，与奥迪Q宝马X5等车型处于同级。在今年7月份，新款 雷克萨斯RX正式上市 ，新车继续提供5座、6座和7座布局 ，早期共推出13款不同配置的车型，售价区间为40.5-80.1万元。
雷克萨斯LBX作为家族全新小型SUV已正式发布，预计年底前以进口形式引入国内市场 。该车外观采用最新家族设计语言 ，内饰科技感突出 ，动力搭载5L油电混动系统，起售价或约20万元 。外观设计：年轻运动 ，细节彰显品牌特征前脸设计：采用夸张的蜂窝状进气格栅 ，搭配引擎盖上醒目的车标LOGO，强化品牌辨识度。
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