2020款大众途观L上市,售价区间21.88-31.18万元
日前，2020款大众途观L正式上市发售 ，售价区间288-318万元 。我们要知道途观L可是现在合资suv销量榜一直处于领先地位的 ，但改款之后的2020款的外观并没有变化，我认为这是比较可惜的 ，毕竟在现在 ，丰田汉兰达、奥迪A3等这样同价位的竞争对手，都进行了外观 、内饰方面的革新 。
日前，上汽大众2020款途观L正式上市 ，新车共推出12款车型 ，市场指导价为288-318万元，新车整体延续现款车型设计 ，其继续搭载4T及0T高低两种功率调校的发动机。外观上 ，2020款途观L造型与现款车型保持一致，其车身长宽高依旧为4712/1839/1673毫米 ，轴距为2791毫米 。
对于途观L这款车大家都不陌生了 ，市场表现方面也是相当的抢眼，日前 ，速递哥从有关渠道获悉 ，2020款途观L已经入市，售价在288万-318万元之间 ，整体上仍然延续了老款产品车型的设计语言和风格 ，只是在个别细节上进行了细化和升级 。
2020款途观安全改进了吗
很难确定哪一年的途观质量最好，但2019款和2020款途观在整体质量和性能上有所提升。以下是具体分析：整体质量提升：汽车制造商会不断改进和优化生产流程，使得车型在整体质量和性能上有所提升。2019款途观L采用了全新的MQB-A2平台 ，车身刚性和安全性能都得到了显著提升 。
中国市场特殊性中保研测试显示 ，部分特供车型（如2019款帕萨特）曾出现A柱弯折问题，后经2020款结构强化后改善 。建议关注具体年款 ，国产与进口版本可能存在用料差异。电动车安全设计MEB平台电池组通过436项安全测试 ，包含针刺 、火烧等极端实验 。
上汽大众途观L确实出现了颗粒捕捉器堵塞问题，且情况较为严重 。具体表现和原因如下：问题表现频繁堵塞：一位江苏的王先生购买的2021款上汽大众途观L330越享版 ，新车使用一个月就出现颗粒捕捉器堵塞问题 ，5000多公里已经堵塞4次。影响车辆性能：堵塞后自动启停失效，油耗大幅升高 ，达到20L每公里 。
综上所述 ，2020款途观L330不烧机油，这得益于其搭载的第三代EA888发动机在技术上的显著改进 。因此 ，对于考虑购买该车型的用户来说 ，可以放心选择。
2020款大众途观,外观硬朗大气,很有档次
020款大众途观，海外实车 。前脸采用硬朗大气的设计，进气格栅横幅条的设计 ，大灯凶悍犀利的设计 ，日间行车灯设计时尚很有辨识度，前保险杠设计复杂 。侧面粗壮的C柱很有硬朗的风格 ，贯穿式的腰线非常凌厉 ，车窗边框采用镀铬装饰条包裹，轮毂造型动感。尾部线条硬朗 ，尾灯造型精致 。内饰时尚大气 ，方向盘造型运动，按键布局简洁 ，空间宽敞 。
020款大众途观 ，海外实拍。外观采用家族式的设计风格，前脸采用硬朗大方的造型 ，进气格栅采用横幅条的造型 ，前大灯采用很有科技感的造型，日间行车灯点亮后效果出色，两侧的雾灯设计精致 ，前保险杠设计厚实。
020款大众途观 ，海外实车，水泥灰涂装非常时尚 ，外观采用大气硬朗的设计 ，前脸家族式的设计语言，进气格栅横幅条的设计 ，大灯造型精致时尚 ，日间行车灯很有辨识度，前脸处理精致 。侧面硬朗年轻 ，腰线干练 ，轮毂造型精致动感 。尾部线条硬朗，尾灯造型时尚与前大灯相呼应。
全新大众途观l2020款当然能买：外观上途观L设计硬朗简洁 ，镀铬装饰的点缀更加精致 。
下面要说的是2020款 途观L ，算是对2019款的升级和补充，外观方面没有任何变化，依旧是我们熟悉的沉稳大气的大众风格 ，能够适应各种场合 。
货比货得扔?2020款大众探岳与美版Tiguan对比
本次对比的车型为：2020款大众探岳和美版Tiguan。 ？车型和价格： 美版和国内版车型数量都是6款 。 价格方面 ，美版Tiguan价格区间为20~28万元，均价为24万元；国内版探岳指导价区间为19~26万元 ，平均价格23万元；国内版成交价区间为15~21万元 ，平均价格为18万元 。国内版定价略低于美版，实际成交价大幅度低于美版 ，价格合理。
动力方面 ，2020款大众探岳分别搭载4T和0T高低功率版涡轮增压发动机，对应尾标280TSI、330TSI和380TSI ，都满足国六排放标准 ，最大输出功率分别为150马力 、186马力和220马力 。传动系统匹配7挡双离合变速箱，全系只有380TSI车型配备了四驱系统 。悬架结构为前麦弗逊 、后多连杆式独立悬挂。
总结2020款探岳整体质量处于合资品牌中等偏上水平 ，核心部件可靠性尚可 ，但存在一些大众车型的“通病 ”（如电子系统小故障） 。若车龄3-4年且里程合理（年均1-2万公里），二手性价比不错，但需重点检查变速箱工况和底盘渗油情况 。建议优先选择0T两驱或四驱版本 ，长期使用更省心。
虽说探岳和途观L是亲兄弟 ，但是二者的差距还是很明显，前两天探岳刚刚宣布车型改动 ，2020款探岳仅提供6款车型 ，依旧还是4T和0T高低功率动力，每一款动力分别对应两款车型 ，官方指导价169-249万元。
2020款大众途观,水泥灰很时尚,同级的标杆车型
1、020款大众途观 ，海外实车，水泥灰涂装非常时尚 ，外观采用大气硬朗的设计 ，前脸家族式的设计语言，进气格栅横幅条的设计 ，大灯造型精致时尚 ，日间行车灯很有辨识度，前脸处理精致 。侧面硬朗年轻，腰线干练 ，轮毂造型精致动感 。尾部线条硬朗 ，尾灯造型时尚与前大灯相呼应。内饰家族式的设计风格，简洁时尚 ，做工精细 ，空间宽敞，实用性强 。
2、作为大众SUV最具历史性的标杆车型 ，途观L的火热程度在这十年中丝毫未减 ，在七月的成绩单中，途观L以18950辆的销量 ，排名上汽大众SUV家族第一 ，与去年同期大增45% 。
3 、途观L PHEV仍然是中规中矩的大众范儿，人机工程学设计完善 ，各项功能易用性出色。如同许多大众车型一样 ，途观L PHEV的中控台采用搪塑材质，工艺质量也能令人满意，只可惜整体观感终究难算是豪华 ，德系车等级森严的特点在这里得到了体现 。 作为中型SUV ，两款车型的空间表现都能令人满意 。
4 、在A级车中，速腾一直独树一帜 ，是同级别的标杆车型。虽然在日产Sylphy、丰田卡罗拉 、大众朗逸中并不受欢迎 ，但大家都知道，在紧凑型车中 ，速腾堪称精品车型 ，不仅仅是因为它坚如磐石的品质，更是因为它多年积累的良好口碑 ，所以如果你想开一家精品A级 ，速腾整体外观是较小的迈腾 。
5 、上汽大众途观L携手家族销量突破250万，以革新设计与智能科技引领SUV市场新潮流 作为上汽大众首款SUV ，途观自2010年上市以来持续引领国内SUV市场风潮 ，其家族历史累计交付量已突破250万辆，打破国内合资SUV销量纪录 。其中，途观L作为核心车型 ，通过焕新升级与家族协同发展 ，成为中型SUV市场的标杆产品。
6、比如0T高功率车型的四驱版本，裸车价基本在30万左右 ，而目前汉兰达的走量车型也在30万左右 ，所以说大众才会着急 。如今在2020芝加哥车展，我们见到了途昂的海外版车型发布新款 ，虽说变化不大 ，但是让整车的质感有了提升，包括一些细节设计的升级 ，更能符合当下消费者的需求 。
进口大众途观2020款是什么变速箱?
1 、在变速箱配置方面 ，2020款途观L配备了7速双离合变速箱，而2021款在这一方面的具体配置并未提及。此外 ，2020款的发动机最大扭矩达到320牛米 ，同时前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架则配备多连杆式独立悬架，这样的配置为驾驶者提供了更为稳定和舒适的驾乘体验。
2 、在变速箱方面 ，2020款搭载的是7挡双离合变速箱 ，而2021款的变速箱信息则尚未明确 。此外，2020款的发动机最大扭矩达到320牛米 ，前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂 ，后悬挂则配备多连杆式独立悬挂 。尽管两款车在性能上基本一致，但在车身颜色和尺寸方面存在一定差异。
3、在车身尺寸方面 ，两款车型保持了一致 ，长宽高均为4712mm 、1839mm 、1673mm，轴距同为2791mm 。2020款搭载了7挡双离合变速箱 ，发动机最大扭矩达到320牛米 ，并配备了麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂，确保了良好的驾驶体验和操控性能 。
4、以2020款大众途观l为例 ，其属于中型suv ，轴距为2791mm，油箱容积为60l，整备质量为1625kg。2020款大众途观l前悬架是麦弗逊式独立悬架 ，后悬架是多连杆式独立悬架 ，其搭载了0l涡轮增压发动机，最大马力是186ps ，最大功率是137kw ，最大扭矩是320nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱 。
5 、日前我们从相关渠道获悉 ，2020款大众途观L PHEV目前已正式上市 。新车共计推出两款车型 ，售价区间为258-258万元。新车为年度改款车型，与现款在售车型相比其造型和动力系统没有明显变化 ，但针对配置进行了一定的升级 ，使其市场竞争力有所提升 。
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希望本篇文章《新款进口大众tiguan2020款(进口大众tiguan落地价)》能对你有所帮助！
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本文概览：2020款大众途观L上市,售价区间21.88-31.18万元 日前，2020款大众途观L正式上市发售，售价区间288-318万元。我们要知道途观L可是现在合资suv销量榜一直处...