极星和极氪是一家嘛
极星（Polestar）和极氪（Zeekr）是两个不同的电动汽车品牌 ，它们在品牌定位 、产品特点以及市场策略上存在一定的区别。品牌定位 极星（Polestar）：极星是沃尔沃汽车集团旗下的高性能电动汽车品牌 ，专注于打造高性能 、高品质的电动汽车 。
极星和极氪不是一家 。品牌归属与背景：极星（Polestar）是沃尔沃汽车集团和吉利控股集团共同拥有的高性能电动汽车品牌。这一品牌注重性能与设计，致力于推动电动汽车技术的创新与发展，品牌定位高端。极氪（ZEEKR）则是吉利控股集团旗下的全新智能纯电品牌 。
标志设计：极星的标志简约而富有识别度 ，给人留下深刻印象 。品牌定位：极星是吉利汽车集团旗下的高性能电动汽车品牌 ，强调环保与高性能的结合。极氪：品牌名称与标识：极氪的英文名ZEEKR象征着创新与科技的交融，标识融合了ZERO的概念和电动化的革新趋势 ，展现出强烈的未来感 。
吉利目前旗下定位最高、价格最昂贵的三个高端品牌分别是路特斯（Lotus）、极氪（Zeekr）和极星（Polestar） ，三者均以豪华性能或新能源技术为核心竞争力，主力车型售价覆盖50万元至2000万元以上区间 。
极氪：极氪是吉利控股集团旗下的智能电动汽车品牌 ，融合了先进的科技和创新的设计理念 ，为用户提供全新的智能出行体验。几何：几何是吉利控股集团旗下的高端纯电品牌，专注于纯电动汽车的研发和生产 ，致力于为用户提供更加环保 、高效的出行方式 。
而极星2则提供单电机和双电机四驱系统选择 ，其中双电机四驱系统的最大功率为300kw，最大扭矩660N.m ，百公里加速时间为7秒 ，最高时速为205km/h 。从这些数据对比来看，极氪001在动力表现上更为出色。综上所述，领克与极氪作为两个独立的汽车品牌 ，它们在车型设计和性能特点上各具特色 。
极星汽车是哪个公司
1 、极星汽车与星纪魅族集团于2023年6月19日在上海宣布成立合资公司 ，双方分别持股49%和51%，旨在通过资源整合共同开发车载智能系统、整车设计等领域 ，并推动汽车与手机等智能终端的深度融合 。
2 、极星（Polestar）是由沃尔沃汽车集团与中国浙江吉利控股集团联合控股的高端电动汽车品牌。该品牌成立于2017年 ，总部位于瑞典哥德堡，整合了沃尔沃在汽车安全与工程技术领域的积累 ，以及吉利集团的全球供应链与规模化生产优势 ，专注于高性能电动车型的独立研发与制造 。
3 、极星母公司沃尔沃汽车在宣布合并消息当天表示，将额外向极星投资至多6亿美元 。目前 ，沃尔沃持有极星45%的股份。品牌背景与产品布局极星是沃尔沃与吉利共同打造的高端电动汽车品牌 ，成立于2017年10月17日，总部位于瑞典 ，生产基地位于中国成都和台州。
4、极星汽车是一个源自瑞典的高端电动汽车品牌 ，其品牌注册地 、总部及全球业务布局具有跨国合作特征 。品牌起源与总部极星汽车最初是沃尔沃旗下的高性能部门，2017年由沃尔沃与吉利共同重组为独立电动汽车品牌，品牌注册于瑞典 ，总部设在瑞典哥德堡 。
5 、极星汽车是由沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的电动汽车品牌。从股权结构来看 ，极星运营主体为北辰汽车（上海）有限公司，由沃尔沃汽车（中国）投资有限公司与浙江吉利控股集团有限公司各持股50% ，而吉利控股最大股东为李书福 ，其持股比例达908% 。
Polestar极星开始首次在美国生产
生产地点：沃尔沃位于美国东部南卡罗来纳州的工厂开始生产Polestar电动汽车，此次案例被认为是中国资本旗下企业在美国开始纯电动汽车生产的首个案例 。生产目的：重振业务：旨在重振Polestar的业务体系 ，加强对美国EV市场的应对 ，同时将其作为面向欧洲的出口基地。
极星的应对策略：为规避关税壁垒，极星早在3年前便启动全球化生产布局 。目前 ，全电动极星2中型轿车和极星4中型SUV仍在中国生产 ，但针对美国市场已调整供应链：Polestar 3：今年将在美国南卡罗来纳州查尔斯顿附近的沃尔沃工厂生产，直接供应美国市场 ，无需从中国进口 。
极星汽车（Polestar）是由沃尔沃汽车集团与浙江吉利控股集团共同合资成立的高端电动汽车品牌 ，总部位于瑞典哥德堡，双方各持股50%，兼具瑞典设计基因与中国资本背景。
三个问题,全方位读懂极星
1、或许这三个简单的问题 ，能够帮助我们全方位地认识极星 、走近极星 ，从而读懂极星 。 87次杆位荣誉，93次最快圈速 ，96个冠军 ，212次登上领奖台……这些从赛场上赢得的光荣战绩，不仅让那辆蓝色涂装的沃尔沃战车在汽车运动圈名声大噪 ，也让Polestar这个单词成为了赛道和性能的代名词 。
2 、战略调整的挑战 品牌重塑、产品线的更新以及销售渠道的拓展都需要投入大量资源和时间。 内部管理改革 、员工队伍调整等也是一大考验 ，需要在确保业务稳定的同时进行变革 。品牌形象受损 近期，极星户外面临品牌形象受损的问题 ，一些负面新闻和消费者反馈对其声誉造成了一定影响 。
3 、极星4在2025年售后问题较多 ，集中在服务态度、质保纠纷、维修失误等方面，消费者投诉比较集中。服务态度与流程问题1）有车主预约维修时 ，厂家人员发送错误维修网点地址 ，新旧地址相距15公里，还拒不道歉 、未及时反馈。2）部分车主在APP投诉后，售后人员长时间不处理 ，甚至无人搭理 。
极星哪个公司的
1 、极星汽车与星纪魅族集团于2023年6月19日在上海宣布成立合资公司 ，双方分别持股49%和51%，旨在通过资源整合共同开发车载智能系统、整车设计等领域 ，并推动汽车与手机等智能终端的深度融合 。
2 、极星汽车是由沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的电动汽车品牌。从股权结构来看 ，极星运营主体为北辰汽车（上海）有限公司，由沃尔沃汽车（中国）投资有限公司与浙江吉利控股集团有限公司各持股50% ，而吉利控股最大股东为李书福 ，其持股比例达908% 。
3 、极星汽车（Polestar）是由沃尔沃汽车集团与浙江吉利控股集团共同合资成立的高端电动汽车品牌，总部位于瑞典哥德堡 ，双方各持股50% ，兼具瑞典设计基因与中国资本背景 。
4、极星（Polestar）是由沃尔沃汽车集团与中国浙江吉利控股集团联合控股的高端电动汽车品牌。该品牌成立于2017年，总部位于瑞典哥德堡 ，整合了沃尔沃在汽车安全与工程技术领域的积累 ，以及吉利集团的全球供应链与规模化生产优势，专注于高性能电动车型的独立研发与制造 。
5 、极星（Polestar）是由吉利控股集团和沃尔沃汽车集团共同创立的全球化高性能纯电汽车品牌 。从股权结构来讲，极星由吉利与沃尔沃共同持有 ，虽然吉利集团100%控股沃尔沃 ，但极星作为独立品牌运营，其研发 、设计及主要市场布局都具有国际化属性。
6、极星拥有合资企业49%的股权 ，星纪魅族集团持有剩余51%的股权 。星纪魅族集团将根据公司未来需求负责主导初始资本外的进一步融资 。双方优势与期望 极星：在设计和产品性能方面具有优势 ，通过与星纪魅族集团合作，能够借助其在软件和消费级电子硬件开发方面的前瞻布局 ，提升在中国市场的竞争力。
Q1销量锐减,财务状况恶化,水逆的极星汽车还值得期待吗?
1 、极星汽车目前面临较大挑战 ，但未来仍有一定期待空间，不过不确定性较强 。具体分析如下：极星汽车当前面临的困境财务压力巨大现金不充裕：截至今年3月底 ，极星汽车资产负债表上现金仅有约84亿美元（约合人民币57亿元） ，与普遍有上百亿人民币手头现金的国内头部造车新势力相比，资金储备明显不足 。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《吉利极星/吉利极星6多少钱一辆》能对你有所帮助！
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