上市刚满一个月,8代高尔夫究竟怎么样?推荐次顶配车型
1 、最顶配的2021款280TSI DSG R-Line版虽然配置最高 ,但价格太贵,多出的那部分配置对日常代步来说也并非是必须的,最低配的2021款200TSI DSG版配置又太低,相比之下 ,次顶配的2021款280TSI DSG PRO版动力较强,配置也完全够用,是五款车型中最值得入手的一款车。
2、第八代高尔夫五款车型中 ,首推售价198万元的Pro 280TSI,该车型动力强劲,配置也足够丰富 ,保留了第八代高尔夫的大部分亮点 。其次推荐售价198万元的200TSI,该车型能够满足日常所需,还配有丰富的安全配置 ,做到了丐版不低配。
3、考虑到顶配与次顶配的价差只有6000元,这些升级还是蛮超值的,因此顶配也是笔者最为推荐的车型。值得注意的是 ,与5代高尔夫一样,第8代高尔夫2T和4T动力版本的后悬架也有所区别,2T版采用的是扭力梁式非独立后悬,4T版采用的是多连杆式独立后悬 ,行驶质感应该会有所差别。
4、不难发现,第八代高尔夫即使是低配车型配置也足够用了,有些遗憾的是低配车型并未配备倒车影像 、前驻车雷达等配置 。买哪款比较划算呢?我们推荐小伙伴看看次顶配4T Pro?280TSI车型 ,售价198万元。推荐理由就是这套4T动力系统。
5、第八代高尔夫官方指导价为198万-158万元,推出了两种动力形式共5种版本,相比停产在售的2021款车型 ,其入门版本售价与顶配售价都要更低,并且在售价更低的同时,配置还有所提升 。
6、多试几次后 ,甚至会爱上这种轻快的“指尖运动”。 其他细节上,第八代高尔夫照例有“质 ”的转变,比如左侧的触控式灯光 、除雾功能就由传统的旋钮改为了更便捷、直观的触控面板 ,这点与奥迪车型颇为相似。

高尔夫衍生车型
高尔夫GTD:柴油版的高性能车型,与GTI在外观和内饰上相似,但搭载的是0TDI柴油发动机,提供独特的驾驶体验 。高尔夫R:高尔夫系列的顶级性能车型 ,搭载更强大的0T涡轮增压发动机,提供更高的最大功率,并匹配四驱系统和7速双离合变速箱 ,以实现极致的驾驶性能。
高尔夫平台衍生的车型主要包括以下几款:高尔夫旅行版:适合长途旅行和家庭使用的车型,拥有更大的行李空间。高尔夫GTI:性能车款,提供基本版与TCR版 ,均搭载0T涡轮增压发动机,动力强劲 。高尔夫GTE:插电式混合动力车型,结合0T或4T涡轮增压发动机与电动机 ,提供较长的纯电动续航里程。
高尔夫平台下诞生的车型丰富多样,深受车迷们的喜爱。其中包括旅行版、GTI 、GTE、GTD以及R系列 。高尔夫GTI:作为广受欢迎的性能车款,新车计划于日内瓦车展亮相。提供基本版与TCR版 ,均搭载0T涡轮增压发动机。基本版功率为244Ps,TCR版功率提升至289Ps,匹配7速双离合变速箱。从零加速至百公里仅需6秒 。
细品一汽大众-高尔夫所有车型,看看到底哪款才值得入手
接下来再来看一下高尔夫280TSI车型,这里最想向大家推荐的还是高尔夫挚爱版 280TSI DSG R-Line。
CC猎装版的身子还是挺让人流口水 ,骚得韵味十足,但也可以闭眼说出它的命运——小众中的小众,同时也不得不佩服一汽大众走这一步的勇气。猎装版车型骚是肯定要到位的 ,其次是带来了可观的尾厢容积,常规状态有565L,放倒第二排可拓展至1632L 。车内设计就没啥了 ,典型的大众风格。
一方面,大众对外宣称将全面数字化,而ID系列就是最好的窗口。高尔夫8虽然也采用了这个理念 ,但燃油车与数字化还会互为有些妥协,从大众全球发展角度来看,电气化 ,智能化的ID系列是一个新的起点 。另一方面,ID.4是首款登陆中国市场的ID系列车型,甚至比海外版的ID.3还要早。
那个时候的福克斯可是运动型轿车的标杆,某些方面甚至比高尔夫还要出色 ,2615mm的轴距使得它的空间表现相比竞争对手十分出色,当年第四代高尔夫轴距才2512mm。
高尔夫各代排名?
高尔夫各代车型的排名如下:第五代:评价:五代高尔夫被视为最完美的一代之一,尤其在造型和设计上深受喜爱 。尽管没有国产 ,但高尔夫GTI车型的引入在国内产生了巨大影响。其售价高昂且性能卓越,成为当时的“神车”。第一代:评价:初代高尔夫以其方头造型和圆形车灯成为经典 。
第三代高尔夫(1991-2003):也称为MK3,这一代高尔夫在外观和内饰上进行了全面升级 ,提供了更多的动力选择和配置选项。 第四代高尔夫(1997-2003):也称为MK4,外观设计更为大胆,内部空间和操控性能也有所提升。
代高尔夫的成功将高尔夫这款车型推上了巅峰 ,以至于后来上市的7代高尔夫,反响远不及6代受欢迎。归根结底是因为大众排放门、DSG的故障风波,再加上7代高尔夫的后悬挂由多连杆结构改成了整体桥 ,使得车主们一时间沸沸扬扬,高尔夫一时间仿佛不再是之前运动型两厢车的那个不二之选 。
高尔夫1代(1974年):作为大众汽车的开山之作,第一代高尔夫在历史的舞台上留下了深刻的印记。高尔夫2代(1983年):第二代高尔夫在设计上进行了革新,标志着大众在紧凑型车市场的新一轮布局。高尔夫3代(1991年):第三代高尔夫的推出 ,进一步提升了高尔夫系列的技术含量和市场竞争力 。
第二代高尔夫GTi 1986年,大众终于推出了第二代车型,最大功率达到了139马力 ,最快时速达到210km/h,这台车也是大众第一款达到全球管制汽车废气排放标准的车型,可以说非常有纪念意义。
而在中国 ,第一代高尔夫的代表是Mk4,即高尔夫4代。作为国内生产的首批高尔夫,它在中国高尔夫爱好者中享有特殊的地位 。尽管在操控性上略逊于第七代 ,但其设计和配置同样值得肯定。综合以上分析,我们可以得出结论,第七代高尔夫堪称最佳之选。其设计 、配置和操控性能的卓越性不容忽视 ,且质量上乘 。
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