造车新势力又倒下一家?高合汽车陷入破产边缘
1、新能源汽车行业的淘汰赛行业形势:高合汽车的困境凸显了整个新能源造车行业的发展形势 。当前,新能源汽车行业已进入淘汰赛阶段 ,竞争惨烈。无论是头部车企还是腰部以下势力都需时刻保持警惕,稍有不慎就有可能掉队。未来展望:伴随着国内汽车市场的重新洗牌以及新能源汽车市场竞争的不断加剧,未来可能会有更多的造车新势力被淘汰。
2 、虽然很多新势力造车品牌已经不复存在,但这还不是最终的情况 ,在如今市场已经较为稳定的情况下依然有曾经话题度很高的新能源品牌出现问题 。在2023年底是威马汽车,在2024年初则是高合汽车。这些品牌在一段时间内风光无限甚至颇有话题度,但最终也走向了衰落的结局。
3、025年车企倒闭的可能性确实存在 ,尤其是资金链脆弱、销量低迷的新势力品牌,但传统车企通过转型仍可能维持运营 。已倒闭或濒临倒闭的车企案例2025年开年,合创汽车已宣告倒闭 ,成为行业整合的典型案例。
4、新造车势力目前普遍面临市值下降 、盈利困难的问题,整体发展形势严峻。具体表现和原因如下:市值大幅缩水美国新造车企业市值暴跌2021年年底,6家被视为特斯拉挑战者的新势力合计市值约为4000亿美元 ,如今只剩下650亿美元 。Rivian 2021年巅峰市值1500亿美元,去年销售汽车50000辆,现在市值只有巅峰的十五分之一。
高合汽车倒闭了吗
高合汽车倒闭的原因主要有以下几点:产品定位过高:高合汽车的产品定位高端 ,价格居高不下。在市场竞争激烈的新能源汽车领域,多数车企选择降价或市场下沉策略,而高合汽车却反其道而行,导致销量不佳 。
高合汽车尚未完全破产 ,目前处于预重整阶段,能否重生仍存在不确定性。以下是详细分析:高合汽车的现状预重整程序启动:高合汽车已正式进入预重整程序,这一决定由盐城经济技术开发区人民法院于8月8日做出 ,受理了华人运通(江苏)技术有限公司的预重整申请。
高合汽车2024年零售销量304辆,同比暴跌97%,目前正在进行破产重组 。高合汽车定位高端市场 ,但因品牌影响力不足、产品竞争力弱及资金链问题,销量持续低迷,成为年度销量最差品牌。雷丁汽车2024年销量354辆 ,同比暴跌93%。
天际汽车:2024年仅交付1862辆,因技术空心化、资本断供于2025年破产。高合汽车:定位高端市场失败,2025年初停工清算 ,员工遭遣散 。合创汽车:广汽背景仍难自救,2025年3月成为首例爆雷车企,依赖股东借款支付补偿金。极越汽车:2024年12月停产,负债率60%并曝70亿财务漏洞。
截至目前 ,高合汽车尚未倒闭,但已进入破产重整阶段 。2024年2月,高合汽车因资金链断裂而停工停产。同年8月 ,其母公司华人运通申请破产预重整。到2025年4月,法院裁定52家关联公司合并重整,此时高合汽车负债达1581亿元 ,债权申报总额约228亿元,面临着严重的财务困境 。不过,高合汽车也有积极的动向。
高合停工停产6个月!哪吒CEO发声
1 、目前无法确定高合汽车6个月后(即六月份)能否复产 ,需根据其资金状况、供应链恢复、市场环境及政策支持等综合判断。以下为具体分析:停工停产背景与现状高合汽车于龙年春节复工首日宣布停工停产6个月,此前2023年末至2024年初已多次被传停工停产及裁员,但均被官方否认 。
2 、哪吒汽车CEO张勇为高合汽车发声并力挺丁磊的举动 ,可从以下角度分析: 对行业同行的支持:体现企业家精神创业者的共情:张勇作为哪吒汽车CEO,深知造车行业的艰难。高合汽车停工停产6个月的消息引发负面舆论,但张勇选择公开支持丁磊,可能是出于对同行困境的理解。
3、高合汽车因资金压力及重组不确定性 ,为停工期间希望离职的员工推出协商速签方案,按“N+1 ”标准赔偿,补偿金分四期发放 。具体内容如下:事件背景:春节后首个工作日 ,有消息称高合汽车将停工停产6个月,引发关注。
4、停工停产传闻:虽然高合汽车官方否认了停工停产的消息,但业内有消息称 ,高合汽车曾召开内部大会,宣布将停工停产6个月。此外,还有供应商发文称高合汽车已停止发货和新项目开发 ,并准备起诉。这些传闻无疑给高合汽车的经营状况蒙上了一层阴影 。
5 、来自上海一家高合体验店的工作人员柳叶(化名)说道,当时还纳闷有这等好事,现在才发现 ,工资能不能发都是个未知数。他表示,目前1月份的工资还没有发放。 2月18日,高合汽车内部正式宣布停工停产6个月 。事实上,自2023年10月开始 ,高合就深陷裁员、关店、供应商维权等舆论漩涡中。
6 、企业回应:哪吒汽车CEO张勇表示,年终奖金推迟发放属于企业内部流程问题,因年度绩效发放系数和金额在最终审核确认中 ,会在3月份完成发放。工厂停工 南宁工厂停工:近日有消息称哪吒汽车南宁工厂已经停工半个多月,厂区内一片荒凉,员工尚未得到复工通知 。

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